特搜急先鋒

一部車上有多少東西會出怪音嗎？汽車科技的發展一日千里，所有千奇百怪零零總總的新產品加上基本必備的零件安裝在一部車上，少說不下兩、三千件，所有零件要靠焊接、螺絲、膠著. . . . . .方式加以構和，如果製造品管不良，又加上長期使用的震動耗損，各組件間的組裝密度就會變差，因而在車輛行進時就會產生各種異音！ 常聽說車主們抱怨的異音不外乎車內配件組裝不良、風切聲、引擎噪音過大等等。但總而言之，可以將車顯異音種類大分為兩種：機械異音、組裝異音。

 (1)機械異音：一部車要運作會運轉震動的零件實在太多，大從引擎、變速箱，小到冷氣的風扇

                        馬達都是會長年運轉的部件，因此磨損髒污穢故障就很容易發出異音。

(2)組裝異音：引擎上的螺絲沒鎖緊、車內裝的皮革、塑膠件組裝間隙過大，或車門防漏橡皮的

                        老化. . .，都是造成共嗚聲、風切聲、破銅罐聲的元凶。

至 此你應該了解就算在家都有可能聽到由窗口吹進的風聲；更何況是天天運轉震動的汽車，怎有可能完全不產生異音呢？然而，有異音就代表車上一定有某個部件不正 常，找出異音加以解決才是最重要的。就讓我為讀者們略加介紹一下各種異音所代表的問題吧！看看您的車是否也有下列的問題：

1.發動引擎時發出“鏘、鏘”的輕脆金屬敲擊聲，或是自排車在加減油門時發出相同聲音，引擎飛輪邊的起動齒磨損或壞損－如果常不注意在引擎發動時打起動馬達，不僅會傷害飛輪齒及起動馬達，由於自排車的飛輪材質很薄，還有可能造成飛輪龜裂，以致成後者的狀況。

2.引擎在怠速運轉時會有“卡、卡”的的聲音－汽門間隙過大，造成汽門搖臂與汽門上座敲擊發出聲音，尤其在冷車時此種情形特別容易發生。

3.尖銳的“唧、唧”聲－通常代表皮帶老化或過鬆，需要調整；但也有可能是冷氣壓縮機故障及冷媒灌過多壓力太大（重拖）、皮帶隨輪軸承損壞、發電機或動力方向機幫浦承軸故障所致。

4.發動後引擎的排氣聲變大－排氣管用久受蝕破裂或接合處螺絲鬆脫。

5.車輛行進時由輪子處發出“嚕、嚕”聲－除了輪胎變形外，較有可能的原因是輪軸軸承缺油損壞。

6.行進中煞車時才出現“嚕、嚕”聲－最可能的原因是煞車碟盤變型或來令片材質不佳，造成磨損不平整；輪軸軸承損壞的可能性也並非全無。

7.車輛行進每遇轉彎即出現“卡、卡”聲－此種情形以前輪傳動的車較常發生，也種情形以前輪傳動的車較常發生，也就是前輪的傳動軸萬向接頭防塵套破裂，其中潤滑油脂散失及塵沙進入，造成萬向球頭異常磨損，在大角度運作時便會卡住發出怪聲。

8.車輛行進遇震動發出吱、吱橡皮磨擦聲－懸吊組件中任何橡膠類製品破裂或變形所造成。最常見例子為避震器上座、防傾桿固定橡皮、三角架固定橡皮的老化破裂所造成異音。

9.引擎共鳴及震動變大－引擎腳損壞。

10.行進中隨著車體的震動或引擎的運轉由底盤下傳出“鏘、鏘”的金屬撞擊聲－排氣管固定橡膠吊耳斷裂或消音器內隔板脫落鏽破。

11.開啟室內空調時由儀錶座前傳來金屬磨擦聲式“沙、沙“聲－前者情形為風箱風扇馬達軸承缺油損壞；後者則是髒污落葉等進入風箱所造成。

12.行進中隨著車身震動車門傳出橡膠磨擦聲－車門鎖扣固定位置不佳或鬆脫，防漏橡皮老化亦有可能。

13.中控台傳出摩擦聲－組裝品質不良或改過音響主機電線組沒有處理整齊，主機機身沒有包上防震海綿。

14.儀錶板後傳出隨著車速變化的摩擦聲－時速錶內齒輪組損壞或碼錶線用久磨損及欠缺潤滑所致。

15.皮椅皮革因震動所發出之摩擦聲－皮質乾硬所致，平時欠缺用皮革油加以保養。

16.門板內傳出零件鬆脫聲－電動窗滑軌損鬆動或門內物品組裝不良。

17.車內引擎或行路噪音變大－隔音材料變質脆化或車門防漏橡膠條硬化變形，致使車外噪音及風切聲均變大。

以上僅略加列出幾種車上常產生異音之情形，實際上視用車人習慣、用車環境及車況. . .因素而有所不同。基本上，一部高品質的高級車，在歐洲平整又不塞車的公路上跑，可能直到換車你都還聽不到任何異音產生；但換作一部平價小車在台北市的路面奔馳，可能剛牽車一週你就會氣著回去問Sales為何異音四起？因此，造成車輛異音的因素太多，產生之異音也各有不同，總歸一句，有異音就是有故障的出現，最好不要漠視不管，以免愛車生病問題擴大，到時就非得花大錢才能解決了!

要不然把音響開大聲點吧！...